Ketahui Dasar-dasar Suku Cadang Mesin Mobil

Mesin mobil tentu merupakan bagian utama yang menentukan kegunaan mobil. Tidak peduli seberapa mewah mobil yang telah Anda beli, kecuali Anda memiliki mesin yang tepat, Anda tidak akan puas dengan kinerjanya. Namun, untuk memastikan bahwa Anda telah membeli mesin yang tepat, Anda harus memahami fitur dasar dari mesin mobil. Anda harus memahami bagian dasar dari mesin mobil. Ini akan membantu Anda memahami cara mereka berfungsi dan pada saat yang sama, Anda akan dapat mengidentifikasi mesin yang tepat untuk mobil Anda.

Nah, salah satu bagian terpenting dari sebuah mesin adalah silinder. Ada berbagai jenis silinder di mesin mobil dan mereka bekerja secara berbeda. Inilah sebabnya mengapa berbagai pabrikan menggunakan berbagai jenis silinder yang membuat mobil mereka cocok untuk jenis medan tertentu. Jadi, sebelum Anda memilih mobil yang tepat, Anda harus memastikan bahwa jumlah silinder dan polanya sesuai untuk itu. Ini adalah salah satu faktor yang sangat penting yang menentukan kinerja sebuah mobil.

Bagian penting berikutnya dari sebuah mesin adalah katup. Ini juga merupakan bagian yang sangat penting karena mengontrol bahan bakar dan udara yang akan dilepaskan ke ruang piston. Ini dilawan oleh katup buang yang melepaskan bahan bakar yang terbakar dari ruang piston. Akhirnya, ini dilepaskan melalui pipa ekor.

Sekarang, kami memiliki piston mesin untuk dipertimbangkan. Pada dasarnya, ini adalah perangkat listrik di mesin Klik disini Anda. Stroke pembakaran memaksanya turun sementara roda gila dan crankshaft mengangkatnya dengan momentum stroke buang. Sebenarnya, roda gila dirancang sebagai bobot yang bervariasi pada poros engkol dan menyimpan momentum. Crankshaft terus berputar dan menerima gerakan dari stroke piston. Dengan demikian, poros engkol menjadi garis penggerak awal mobil.

Karena begitu banyak mekanisme yang terjadi, mesin mobil menghasilkan banyak panas. Inilah sebabnya mengapa sistem pendingin diperlukan untuk membuatnya bekerja untuk waktu yang lama. Untuk itu, antibeku disimpan dalam radiator untuk mendinginkan blok komponen mesin mobil Anda. Ini dilakukan oleh kipas radiator. Antibeku ini pada dasarnya adalah jalur selang dan kompartemen yang terus bergerak untuk mendinginkan blok mesin.

Namun, untuk menyalakan mesin, perlu percikan. Ini disediakan oleh sistem starter yang menghasilkan percikan untuk menyalakan campuran udara bahan bakar yang terkompresi dalam piston. Sistem ini dijalankan oleh baterai dan juga memberikan pergerakan ke poros engkol. Sistem pelumasan pada engine memastikan bahwa semua bagian ini bergerak dengan lancar dan tanpa merusak gesekan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *